浪在都市圈,八达岭孔雀城,京张高铁带来的“首都半小时生活圈”

2020-11-30 来源: 奇达旅游快讯

京张高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的最重要组成部分,是京津冀协同发展的重要基础工程,是2022年北京冬奥会的重要交通确保设施。京张高铁起自北京北站,途经清河站、昌平车站、八达岭长城车站、东花园北站、宣化站、下花园北站、宣化北站、张家口站,全长174公里。

新建崇礼铁路坐落于河北省张家口市,南起京张高铁下花园北站,向北至太子城站,全长52.2公里,主要服务于冬奥会崇礼赛区,将与京张高铁同步通车运营。通车后,乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时内,并与呼张和大张两条高铁线路相连。

一方面,京张高铁已经通车,提高了怀来的区域价值。而交通优势逐步显现,怀来也将成为更多北京人探讨的区域。

从已经公布的列车时刻表来看,高铁通车后,每天约有40列高铁在张家口地区停靠,假设按早6:00到晚12:00的运行时间计算,那么平均值每29分钟就有一趟开往北京的高铁!这甚至比很多北三县、通州每日往来北京市区跪公交通勤都便利!而作为京张高铁出京第一站的宣化,也将成功挺将近“首都半小时生活圈”。

另一方面,由于怀来接近北京海淀中关村、西二旗等地,十三五规划也将怀来纳入首都规划发展中,因此其是北京高科技产业移往、人才外溢的重要目的地。

可以说道,宣化是环京区域为数不多产业集群初具的区域。区域以“服务首都、承接产业、完善供给”为突破点,大力发展葡萄酒、高新技术、现代物流、文化休闲旅游、生态农业等五项主导产业。目前,腾讯、百度和华为等互联网巨头,航天科技产业、文化主题公园、奥林匹克旅游城、恒大国际葡萄酒文化旅游城以及养生养老社区等都落地怀来。

怀来作为张家口首个受到品牌房企青睐的区域。2010年华夏幸福就与怀来政府签订协议,合作开发宣化,并促进区域由内生型市场向外向型市场转变。之后,恒大、碧桂园、鸿坤和荣盛等品牌房企都大力第一时间,恒大集团在官厅湖北岸频繁拿地,开发文旅城项目;东花园区域则几乎被华夏幸福垄断。房企拿地热情高,房价也逐年上涨,2016年土地成交价怀来居于张家口各区县之首。

京张高铁是2022年冬奥会的配套工程,根据计划,京张高铁已经全线通车。京张高铁作为世界上第一条设计时速350公里的高速铁路,不仅将京北与北京的距离延长到半小时之内,更不会将京北区域推上一个新的发展高地。除了京张高铁,怀来追加的晨鸣通用机场、京新的、京秦等高速的建设。不仅交通便捷,还有典雅的环境,如官厅水库、八达岭长城、康西草原、鸡鸣驿等85处风景名胜核心区在这个区域。同时京北区域沦为京津冀协同发展国家战略的重点,冬奥会择址于此,未来区域发展前景看好,房价的涨幅可能性相当大。

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